oak ridge, tennessee, 7 gennaio (upi) - nuovo, bilance automatiche per aiutare l'esercito statunitense promessa carico carico per aumentare la velocità di deployment e drasticamente ridurre l'errore umano, gli sviluppatori detto united press international% a \"tu. può vedere un risparmio di tempo un fattore di cinque o, meglio, \"ha detto l'hardware sviluppatore david beshears a oak ridge national laboratory in tennessee. ascientists% ha detto il loro prototipo, sviluppato originariamente per pesare i missili durante la guerra fredda, potrebbe contribuire a rafforzare la sicurezza nelle distribuzioni militare. il bilanciamento attento di tonnellate di merci negli aerei è fondamentale per evitare incidenti, come quello avvenuto in afghanistan nel giugno 2002 che ha coinvolto le forze speciali mc-130h combattimento aereo talon ii e ha sostenuto tre vite degli stati uniti.% a \"la sicurezza è fondamentale, e se per qualche motivo non avete un peso preciso belstaff donna, potrebbe essere catastrofico \", il colonnello in pensione dell'esercito americano julius coates, il department of energy di collegamento laboratori nazionali di formazione dell'esercito e command dottrina, ha detto upi. \"penso che sarà molto importante per aiutare l'esercito nelle sue operazioni di distribuzione\". ase% il primo prototipo commerciale è stato approvato dopo il suo completamento fra sei mesi, beshears ha detto che il nuovo dispositivo, che costano meno di $ 20.000 nelle stime, potrebbe presto trovare la sua strada in unità dell'esercito. - da 1.000 a 1.500 sistemi totali da intercomp a minneapolis, il più grande produttore mondiale di soluzioni portatili di pesatura afuture ricerca% potrebbe trovare applicazioni civili, come ad esempio aiutando a far rispettare limiti di peso per i veicoli per evitare che camion sovraccarico di intero processo di strappare autostrade.% ail dell'esercito per la pesatura dinamica dei veicoli è attualmente manuale. i soldati prendono portatile, 1-piede da 18 pollici, scale e posto sotto ciascuna ruota di un veicolo da guidare oltre. misure nastro prendere la lunghezza dei veicoli e la larghezza di assi per determinare centro di un veicolo di equilibrio. che i dati siano inseriti in un database in modo un programma per computer può meglio definire come bilanciare i veicoli all'interno di aerei o navi. finora l'esercito ha circa 2.000 a 2.500 set di pesatura per le operazioni manuali, ognuna costa circa $ 10.000 ciascuno.% a \"per un funzionamento manuale, di solito ci vogliono 5-7 soldati l'ordine di 20 minuti per ciascun asse a tre o più veicolo \", ha detto beshears.% operazioni manuali asuch, effettuato quotidianamente da parte dell'esercito, sono aperti a errori umani.% a\" si può immaginare di fare questi calcoli, e capita di essere a piovere, e talvolta i numeri ottenere numeri macchiato o il trasferimento dal foglio di dati al computer porta ad errori \", ha detto beshears. errori asuch%, l'esercito ha concluso, ha portato al crollo giugno 2002.% a\" erano in una zona remota. e 'finita non avevano scale di idonei che potrebbe pesare i loro veicoli con. hanno finito per sottovalutare il peso \", ha detto beshears. \"inoltre, d'alta quota in afghanistan, ciò che finisce accadendo è la densità dell'aria è più bassa in modo che le è meno spinta e non avrebbe capacità di sollevamento tanto\". aresearchers% attuale hanno sviluppato un sistema automatico di pesatura che appare meno come uno speed bump che veicoli con guida a oltre lentamente da 3 a 5 miglia all'ora. i dati di bilancia è alimentato automaticamente al computer. il sistema, invece di essere scale individuali per ogni ruota Gucci outlet, si inserisce interamente in un 4-by-4 casse e dura circa 15 minuti da configurare. % a \"l'intera operazione può essere fatta in un paio di minuti da solo due persone\" Giubbotti belstaff, ha detto beshears. \"ogni volta che è possibile salvare nella forza lavoro, così invece di aver bisogno di 10 soldati è possibile avere otto a fare altre funzioni, l'economia è in effetti\", ha aggiunto coates. abeshears% ha dichiarato di applicazioni future potrebbero includere stazioni autostrada per i camion che permettono di peso, mentre il camion si muove a velocità autostradale rallentare o addirittura, per evitare le lunghe file che si possono sviluppare presso le stazioni di pesatura che i conducenti di ritardo.% a \"una volta che questo si sviluppa, io credo veramente tutte le pattuglie statale potrebbe avere questa tecnologia particolare nella loro borsa,\" ha aggiunto coates . \"uno dei modi per tenere tutti onesti è quello di pesare i veicoli sul posto quando un camion unità giù l'autostrada, dove si annunciano pesano stazioni, possono semplicemente evitare..\"% a -% acharles choi riguarda la ricerca e la tecnologia per upi science news. e-mail sciencemail@upi.com
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